¡Hola!
En Ontime seguimos adaptándonos a las necesidades de nuestra operativa y a los cambios normativos que afectan a nuestra actividad diaria. Por ello, queremos informaros de una actualización relevante para el transporte nacional de mercancías.
A partir del 5 de octubre de 2026, el documento de control administrativo pasa a ser electrónico y adopta la denominación DeCA (Documento de Control Administrativo Electrónico).
Es importante destacar que el DeCA no sustituye a la carta de porte (CMR). La carta de porte seguirá imprimiéndose y acompañando físicamente a la mercancía, tal y como se hace actualmente. La novedad es que incorporará un código QR obligatorio, que permitirá a las autoridades verificar la información de forma inmediata durante cualquier inspección.
Aunque el DeCA pueda imprimirse y llevarse a bordo, nunca reemplaza al CMR.
Esta obligación deriva de la Ley 9/2025, de 3 de diciembre, de Movilidad Sostenible, cuyos requisitos técnicos se desarrollan en la Resolución de 5 de junio de 2026 (BOE de 12 de junio), que actualiza la Orden FOM/2861/2012. La normativa aplica al transporte interior nacional y al cabotaje, quedando excluidos los servicios internacionales.
¿Cuándo y cómo se genera el DeCA?
Arrastre
El QR del DeCA viajará integrado en la propia carta de porte (CMR) que acompaña a la mercancía. No será necesario generar ni portar un documento adicional. El soporte físico seguirá siendo el mismo que hasta ahora, incorporando únicamente el QR correspondiente.
Capilar
DIANA generará automáticamente el DeCA conforme a los requisitos establecidos por la normativa.
Por cada Orden de Trabajo o viaje, la aplicación reunirá en un único documento todos los envíos de la ruta, asignándoles su correspondiente código QR. Si se producen recogidas en caliente o modificaciones de última hora, el documento se actualizará automáticamente, manteniendo siempre el QR vinculado a la versión vigente.
Los conductores no tendrán que crear, cumplimentar ni imprimir el DeCA. Únicamente será necesario disponer de la funcionalidad activa en Padua.
Así resolvemos los nuevos requisitos normativos
1. Cero trámites en papel
El DeCA se emitirá en formato electrónico nativo (PDF con código QR) para cada servicio nacional y estará disponible antes del inicio de la ruta. Lo incorporamos tanto en nuestra carta de porte como en DIANA.
2. Información siempre actualizada
Los datos del vehículo y de la carga deberán mantenerse actualizados permanentemente en la plataforma para garantizar la validez del documento en cualquier control de carretera.
Por ello, los Centros de Servicio de origen tendrán la obligación de registrar correctamente la información del vehículo y de la carga.
3. Custodia y trazabilidad garantizadas
Ontime conservará cada DeCA durante un mínimo de un año, asegurando su trazabilidad sin necesidad de realizar archivos adicionales.
4. Menos riesgos operativos
Este sistema permite evitar incidencias derivadas de circular sin la documentación exigida por la normativa, así como posibles sanciones previstas en la LOTT. Además, pondremos a disposición de todos los conductores material explicativo para facilitar su adaptación.
¿Qué implica para los Centros de Servicio XP Y XL?
Los conductores deberán mostrar, cuando sea requerido por la autoridad, el QR asociado a su Orden de Trabajo o, en el caso de los servicios de larga distancia, la carta de porte.
Será obligatorio indicar la matrícula real del vehículo tractor y del remolque desde la opción Ver/Editar matrículas.
Deberán registrarse en la aplicación todas las recogidas y modificaciones de ruta que se produzcan durante el servicio.
La Guía rápida del DeCA para conductores y Centros de Servicio estará disponible en el portal Alina y en el Máster de Centros.
También se pondrá a disposición una guía específica para clientes.
Próximos pasos
Os pedimos vuestra colaboración para trasladar esta información a todos los equipos.
Que cada persona conozca qué cambia a partir del 5 de octubre de 2026 es la mejor forma de garantizar una transición sencilla y seguir operando con normalidad, seguridad y sin incidencias.
